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氣力輸送系統(tǒng)中羅茨風(fēng)機(jī)的參數(shù)選擇
2021
08-25
編輯:宏工網(wǎng)絡(luò)部 瀏覽:3222 時間:2021-08-25
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今天給大家分析一下力輸送系統(tǒng)中羅茨風(fēng)機(jī)的參數(shù)選擇,羅茨風(fēng)機(jī)氣力輸送的主要參數(shù)是混合比、風(fēng)速、風(fēng)量、輸送管內(nèi)徑等。混合比又叫質(zhì)量濃度。指在單位時間內(nèi)傳遞的材料質(zhì)量與空氣質(zhì)量的比例。也就是說,物料的質(zhì)里流量,是以為單位的空氣質(zhì)量流。在運(yùn)輸同樣的材料時,混合比愈大,空氣消耗量小,因此動力消耗小?;旌媳忍岣吆螅斔凸軆?nèi)材料濃度提高,系統(tǒng)的壓力損失增加,堵塞風(fēng)險(xiǎn)也增大,因此在確定混合比時要考慮以下三種情況。

 氣力輸送設(shè)備

一,氣力輸送吸入時受真空度的限制影響,混合比不能取得很大,押送可以得到很高的混合比。

 

二、氣力輸送距離和管道布置、運(yùn)輸距離短、管道布置簡單、混合比可取大一些,一般混合比隨著運(yùn)輸距離的增加而減少。

 

三、輸料管道直徑,輸料管道直徑小,材料容易漂浮在管道內(nèi),因此小直徑的輸料管道可以采取較高的混合比。提高風(fēng)速也可以提高混合比。

 氣力輸送設(shè)備

羅茨風(fēng)機(jī)氣力輸送混合比參考:吸送式低真空的混合比1~8、高真空的混合比10~35、壓送式低壓1~10、高壓10~40。氣力輸送機(jī)設(shè)計(jì)是否合理,選擇合適的風(fēng)速是關(guān)鍵。風(fēng)速過大,動力消耗增加,會讓輸送管磨損和材料破碎,而過小風(fēng)速,管內(nèi)材料容易堆積和堵塞。因此風(fēng)速的選擇關(guān)系到裝置的經(jīng)濟(jì)性和可靠性。

 

根據(jù)懸浮氣力輸送的機(jī)制,如果氣流速度略大于材料的懸浮速度,就可以實(shí)現(xiàn)輸送。實(shí)際上,在雙相流的管道中,顆粒間與顆粒和管道之間的摩擦沖碰撞、管道截面上氣流的不均勻性、彎管上材料的減速等都會影響材料的運(yùn)輸,因此,能夠正常運(yùn)輸?shù)臍饬魉俣纫葢腋】斓枚啵谶\(yùn)輸混合收集的垃圾時,輸送風(fēng)速的選擇要滿足更大懸浮速度的物料。

 

設(shè)計(jì)氣力輸送時,選擇低氣流速度是經(jīng)濟(jì)的。因?yàn)樵谝欢ㄋ俣确秶鷥?nèi),氣力輸送系統(tǒng)的壓力損失會隨著氣流速度的減少而減少。當(dāng)然,過小的運(yùn)輸風(fēng)速容易造成輸送管堵塞。