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          • TA:本屆世界杯各隊面臨高溫、海拔、長途旅行等多重挑戰(zhàn)

            來源:紐約時報 發(fā)布時間:
            TA:本屆世界杯各隊面臨高溫、海拔、長途旅行等多重挑戰(zhàn)

            24直播網(wǎng)6月6日訊 據(jù)The Athletic分析,本屆世界杯的獨特挑戰(zhàn)不在于單一因素——高溫、海拔或旅途——而在于這三者的疊加組合。這是史上首次橫跨三個國家、多種氣候、遠(yuǎn)距離飛行和不同海拔的世界杯,其復(fù)雜程度前所未有。

            過往世界杯各有側(cè)重,1986年墨西哥的高海拔、1994年美國的高溫、2002年韓日的大范圍轉(zhuǎn)場、2018年俄羅斯的遠(yuǎn)途飛行但氣候適中、2022年卡塔爾的氣候可控且轉(zhuǎn)場距離極短。但2026年世界杯將復(fù)雜因素全部糅合在一起。

            據(jù)估算,溫哥華和西雅圖的濕熱指數(shù)在19至23攝氏度之間,而達(dá)拉斯、休斯頓和邁阿密下午時段接近29攝氏度,相比之下,英超賽季的平均濕熱指數(shù)僅約10度,世界杯期間,球隊還可能面臨4至6小時的飛行和3小時的時差切換。

            同一支球隊因小組賽排名不同,征程的難度天差地別。以英格蘭為例,小組頭名出線可能意味著要在海拔2240米的墨西哥城阿茲特克球場打16強(qiáng)賽,然后飛往邁阿密打8強(qiáng)賽。而小組第二出線則經(jīng)過多倫多(較涼爽)、達(dá)拉斯(氣候可控球場)和洛杉磯,天氣對比賽的影響明顯更小。

            蘇格蘭隊的不同路線可能產(chǎn)生12500至18000公里的旅行距離,美國隊的差異更驚人——西海岸路線全程約15600公里,而小組第二路線因反復(fù)東西往返可能達(dá)到28000公里。

            面對如此復(fù)雜的環(huán)境,最簡單的策略往往最有效。德尚在2018年奪冠后曾說,2016年歐洲杯決賽失利后他學(xué)會了"保持簡單"。前克羅地亞隊醫(yī)巴希塔雷維奇強(qiáng)調(diào)"把喝水、睡覺、吃飯這些基本事做好,沒有任何技術(shù)比這更有效"。

            2014年德國隊體能主管福賽斯在巴西反復(fù)強(qiáng)調(diào)的就是"補(bǔ)水和吃飯"。正如一位不愿具名的頂級國家隊體能主管所說:"一切都可以通過好的計劃來管理,但計劃需要優(yōu)先級,你不可能面面俱到。"

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